Notícias

Notícias

05/03/2013

Hyundai começa obras em São Leopoldo

No dia 5 de março (terça-feira), as máquinas vão dar o 'start' nas obras de terraplenagem da fábrica da Hyundai em São Leopoldo. A unidade vai produzir elevadores e escadas rolantes, com investimento inicial mais de 30 milhões de dólares. Em dois meses deve ser iniciada a edificação do complexo fabril, que terá uma área útil de 19,09 mil metros quadrados, sendo 13,23 mil metros quadrados de área construída no Distrito da Zona Norte, no bairro Arroio da Manteiga. Inicialmente, a Hyundai Elevadores terá a capacidade de produzir 3 mil elevadores por ano, mas esses números podem chegar a outros patamares, conforme a demanda.

“Queremos começar as operações ainda este ano. Faremos um grande evento de inauguração, que contará com a presidente da Coreia do Sul, Park Geun-hye, e com a nossa chefe maior (Hyun, Jeong-Eun, a presidente global do Grupo Hyundai)”, disse o presidente do Grupo Hyundai Brasil, Victor Park. “Vocês demonstraram confiança em São Leopoldo, tanto na terra como nas pessoas”, frisou o prefeito Moacir da Silva.

A prefeitura de São Leopoldo conseguiu, apenas dez dias depois da liberação da licença prévia, entregar a licença de instalação para o Grupo Hyundai. “Com a aprovação das licenças em tempo recorde, conseguimos quase o impossível”, comentou o secretário de Meio Ambiente, Henrique Prieto.

Fonte: Portal Fator Brasil

Mais notícias

  • 28/04/2014:

    Foton Aumark do Brasil

    -  (27/04/2014) - A Foton Aumark do Brasil, representante exclusiva no País    para os caminhões da Beiqi Foton Motors Co., da China, deu início na quinta-feira passada à construção de sua unidade industrial para caminhões no Brasil.  As obras terão início imediatamente em terreno de 1,5 milhão m² em Guaíba (RS). Com investimento inicial de R$ 250 milhões, sendo 50% recursos próprios, o empreendimento contará com 200 mil m² de área construída. Aproximadamente R$ 70 milhões adicionais serão destinados às operações de logística, distribuição de peças e desenvolvimento da rede de concessionárias.  O complexo industrial estará inteiramente pronto no final de 2015. A previsão é começar a produzir os caminhões leves e médios (3,5; 6,5; 8,5 e 10 toneladas) no primeiro semestre de 2016. As primeiras unidades sairão da linha de montagem com índice de 60% de nacionalização. "Nosso plano é elevar este índice sistematicamente", destaca Luiz Carlos Mendonça de Barros, presidente da Foton Aumark do Brasil. Em 2017 está previsto o início da produção dos caminhões médios e semipesados de 13, 15 e 17 toneladas.     A fábrica terá capacidade para produzir 21 mil caminhões/ano, em um turno de produção e está dimensionada para atender ao mercado local, exportação para a América do Sul e também para África. "A Foton tem plena consciência da competitividade do mercado brasileiro de veículos comerciais e conhece as dificuldades para se conquistar cada ponto percentual de market share no setor”, observa Orlando Merluzzi, vice-presidente do conselho gestor da empresa. “Assim, com um produto muito competitivo e de excelente qualidade, e atuando inicialmente em segmentos que totalizam mais de 65% de toda a indústria de caminhões no País, a Foton pretende conquistar até 5% do mercado nacional de caminhões após oito anos de operação no Brasil". Segundo Marcio Vita, diretor de operações da empresa, o projeto da fábrica é moderno e flexível. “A linha de montagem foi projetada para ter flexibilidade e permitir rapidamente a inclusão de novos modelos no portfólio da empresa, bem como acelerar a produção com menor tempo de preparação. Estamos projetando também a participação de alguns fornecedores operando dentro do galpão de montagem e conduzindo partes do processo”.  De acordo com Mendonça de Barros, o Brasil vai passar por um período de acentuado crescimento econômico e como grande parte de tudo o que se produz no País é escoado por caminhões, a Foton estima que o volume de caminhões a ser comercializado no Brasil até o final desta década possa alcançar 240 mil unidades por ano, considerando-se todos os segmentos a partir de 2,8 toneladas. "Avaliando este cenário, mesmo com uma projeção conservadora, e levando-se em conta a qualidade técnica de nossos produtos, podemos vislumbrar um volume de aproximadamente 90 mil caminhões da marca no País em um ciclo de 12 anos”, prevê.

    Leia mais
VEJA TODAS AS NOTÍCIAS...